Βουλγαρία: Καμία ρωσική παρεμβολή στο αεροπλάνο της φον ντερ Λάϊεν
Κλείνει το θέμα των παρεμβάσεων στο αεροσκάφος της προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λαϊεν η Βουλγαρία, καθώς ο πρωθυπουργός της χώρας Ρόσεν Ζελιάσκοφ και άλλοι αξιωματούχοι, δήλωσαν ότι δεν υπήρξε παρεμβολή από τη Μόσχα.
Συγκεκριμένα ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας δήλωσε στο κοινοβούλιο την Πέμπτη ότι το αεροπλάνο της Φον ντερ Λάιεν δεν υπέστη «παρατεταμένη παρέμβαση ή παρεμβολή», ενώ σε συνέντευξή του στο βουλγαρικό κανάλι bTV, και ο αναπληρωτής πρωθυπουργός και υπουργός Μεταφορών Grozdan Karadjov αρνήθηκε ότι η κυβέρνηση είχε υποβάλει οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το θέμα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, διαψεύδοντας τον ισχυρισμό της Επιτροπής ότι οι βουλγαρικές αρχές υποπτεύονταν ότι το περιστατικό ήταν αποτέλεσμα υβριδικού πολέμου του Κρεμλίνου.
Επίσης Βούλγαροι αξιωματούχοι επιβεβαίωσαν επίσης ότι δεν θα διεξαχθεί έρευνα για το περιστατικό.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή πρωθυπουργό, οι βουλγαρικές αεροπορικές αρχές παρέδωσαν στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) έκθεση που περιλαμβάνει συνομιλία μεταξύ του πιλότου του αεροσκάφους και του πύργου ελέγχου. Σε αυτή γίνεται λόγος για «μικρά ζητήματα» με το GPS και καμία αναφορά σε ρωσική παρέμβαση.
«Η EASA πρέπει ακόμη να αφαιρέσει τους υπολογιστές που υπήρχαν στο αεροσκάφος και να δει τι κατέγραψαν αυτοί οι υπολογιστές», πρόσθεσε ο Karadjov.
Οι αποκαλύψεις αυτές έρχονται μετά από ημέρες έντονων εικασιών γύρω από την αιτία της αναστάτωσης του ναυλωμένου αεροσκάφους που μετέφερε την πρόεδρο της Κομισιόν – καθώς και μέλη της ομάδας της και δημοσιογράφους – από τη Βαρσοβία στη βουλγαρική πόλη Πλόβντιβ την Κυριακή.
Σχεδόν μια εβδομάδα αργότερα, τόσο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή όσο και οι βουλγαρικές αρχές έχουν πάρει αποστάσεις από τις αρχικές τους δηλώσεις.
Προέκυψε μια ηχογράφηση του πιλότου του αεροπλάνου που αναφέρει “θέματα με το GPS” σε συνομιλία με τους Βούλγαρους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια της πτήσης. Το καταγεγραμμένο ίχνος του αεροπλάνου δείχνει επίσης να κάνει κύκλους πάνω από το αεροδρόμιο της Φιλιππούπολης κατά την κάθοδό του.
Ωστόσο, οι ισχυρισμοί που διατυπώθηκαν αρχικά από δημοσιογράφο των Financial Times, που επικαλέστηκε αξιωματούχους, ότι το αεροσκάφος έκανε κύκλους γύρω από το αεροδρόμιο για μία ώρα, διαψεύστηκαν από δεδομένα που παρέχονται από αξιόπιστες πλατφόρμες παρακολούθησης πτήσεων, όπως η Flightradar24, αναφέρει το Euronews.
Αν και το αεροσκάφος έκανε κύκλους στο αεροδρόμιο κατά την κάθοδό του, ο συνολικός χρόνος πτήσης ήταν περίπου μία ώρα και 57 λεπτά, ενώ ο εκτιμώμενος χρόνος πτήσης για τη συγκεκριμένη διαδρομή είναι μία ώρα και 48 λεπτά. Αυτό υποδηλώνει συνολική καθυστέρηση περίπου εννέα λεπτών, σε αντίθεση με τις αναφορές για καθυστέρηση μιας ώρας.
Η ανάλυση των δεδομένων αποκαλύπτει επίσης ότι το αεροπλάνο άργησε μια ώρα για την απογείωση, γεγονός που θα μπορούσε να εξηγήσει τη σύγχυση σχετικά με την καθυστερημένη ώρα άφιξης.
Οι αναφορές ότι ο πιλότος χρησιμοποίησε “χάρτες” για να πραγματοποιήσει την προσγείωση έχουν επίσης διαψευστεί από δηλώσεις των βουλγαρικών αρχών που διευκρινίζουν ότι χρησιμοποιήθηκε ένα επίγειο σύστημα ραδιοπλοήγησης γνωστό ως ILS.
