Renault Austral / Renault Rafale: SUV χρηστικότητα, απογειωμένη εμπειρία οδήγησης

Η Renault ακολουθεί με συνέπεια τη στρατηγική της προς τον εξηλεκτρισμό όχι με μία μονοδιάστατη πρόταση αλλά με μια ολοκληρωμένη γκάμα που καλύπτει διαφορετικές ανάγκες και προφίλ οδηγών.

Στην «καρδιά» αυτής της προσέγγισης βρίσκονται δύο μοντέλα με ξεκάθαρο χαρακτήρα: τα Renault Austral και Rafale, που απευθύνονται σε διαφορετικό κοινό αξιοποιώντας το καθένα με τη δική του προσέγγιση τα συν του εξηλεκτρισμού.

Και τα δύο αποδεικνύουν πως η σύγχρονη αυτοκίνηση μπορεί να είναι ταυτόχρονα αποδοτική, ποιοτική και premium αλλά και να εξασφαλίζει και κάτι που στα περισσότερα σύγχρονα μοντέλα περνά σε δεύτερη μοίρα, το fun to drive.

Το Renault Austral αποτελεί μια ξεχωριστή και ιδιαίτερη επιλογή στα C-SUV. Με τιμή εκκίνησης από 32.900 ευρώ είναι μια πρόταση που δύσκολα συναντάς σε αυτήν την κατηγορία. Από την πρώτη επαφή, γίνεται σαφές ότι η Renault έχει επενδύσει σημαντικά στην ποιότητα κατασκευής. Τα υλικά στο εσωτερικό, η συναρμογή και η συνολική αίσθηση αποπνέουν μια premium λογική, που φυσικά και δεν είναι δεδομένη στην κατηγορία. Η εργονομία είναι προσεγμένη, ενώ η σχεδίαση συνδυάζει σύγχρονη αισθητική με πρακτικότητα.

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην τεχνολογική διάσταση. Το ψηφιακό περιβάλλον OpenR με τις μεγάλες οθόνες και την ενσωμάτωση των υπηρεσιών Google δημιουργεί μια εμπειρία που θυμίζει περισσότερο σύγχρονη smart αρχιτεκτονική, παρά παραδοσιακή διαμόρφωση αυτοκινήτου. Η συνδεσιμότητα, οι δυνατότητες παραμετροποίησης και η ευκολία χρήσης βρίσκονται σε πολύ υψηλό επίπεδο, ενισχύοντας τον high tech χαρακτήρα του Austral.

Ο εξοπλισμός είναι πλήρης, ακόμα και στην εισαγωγική έκδοση, ενώ τα συστήματα ADAS, που φτάνουν έως και τα 32, προσφέρουν μια ολοκληρωμένη ομπρέλα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, υπερκαλύπτοντας τις προδιαγραφές και τις σύγχρονες απαιτήσεις.

Από πλευράς συστημάτων κίνησης το Austral ξεχωρίζει με το πλήρως υβριδικό σύστημα E-Tech. Με συνδυαστική ισχύ έως 200 ίππους, το σύστημα του Austral full hybrid E-Tech, όπως είναι η πλήρης επωνυμία του, αξιοποιεί έναν τρικύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης άμεσου ψεκασμού 1.200 κυβικών, έναν καινούργιο ηλεκτροκινητήρα, ένα αυτόματο κιβώτιο multimode και μια μεγάλη, για πλήρως υβριδικό σύστημα, μπαταρία 2,0 kWh.

Έτσι εξασφαλίζεται χαμηλή κατανάλωση που μπορεί να μειωθεί έως και στα 4,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα καθώς και δυνατότητα εκτεταμένης ηλεκτρικής κίνησης στην πόλη. Η οποία μπορεί να φτάσει έως και το 80% σε αστικές συνθήκες, ενώ η συνολική αυτονομία υπό ιδανικές συνθήκες μπορεί και να ξεπεράσει τα 1.100 χιλιόμετρα.

Ταυτόχρονα υπάρχει και το υβριδικό σύστημα πρόωσης με τον τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο σύνολο των 1,3 λίτρων και των 150 ίππων που συνδυάζεται με μία μίζα/ γεννήτρια και μία μπαταρία ιόντων λιθίου που αποθηκεύει ενέργεια κατά την επιβράδυνση. Το υβριδικό σύστημα μειώνει στο Austral την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ στις εκκινήσεις και τις επιταχύνσεις, βελτιώνοντας ταυτόχρονα και την απόκριση.

Άξιο λόγου και αναφοράς είναι και το σύστημα τετραδιεύθυνσης 4Control advanced με το οποίο μπορεί να εξοπλιστεί το Austral full hybrid E-Tech. Η τετραδιεύθυνση είναι ένα στοιχείο εξοπλισμού που σπάνια διατίθεται στην κατηγορία C. Αυτό, εξασφαλίζει ευελιξία μέσα στην πόλη, διευκολύνει απίστευτα τις μανούβρες και το παρκάρισμα και ταυτόχρονα συμβάλλει στη σταθερότητα και την ασφάλεια στις μεγάλες ταχύτητες.

Το Rafaleτοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της Renault και στην λογική προσέγγισης που προσθέτει έντονο συναίσθημα, διακριτική πολυτέλεια και τεχνολογική υπεροχή. Ταυτόχρονα, διαθέτει μια δυναμική SUV κουπέ εμφάνιση, με εξελιγμένη αεροδυναμική σχεδίαση, που συμβάλλει τόσο στην εικόνα και τον πολιτισμένο χαρακτήρα του όσο και στη συνολική απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας.

Το εσωτερικό του Rafale ανεβάζει αισθητά τον πήχη. Η ποιότητα των υλικών, η σχεδίαση και η συνολική αίσθηση πολυτέλειας δημιουργούν ένα premium περιβάλλον που δεν απαντά συχνά στην κατηγορία. Οι χώροι για τους επιβάτες είναι ιδιαίτερα άνετοι, ενώ το πορτμπαγκάζ καλύπτει με ευκολία τις ανάγκες μιας οικογένειας, ξεκινώντας από τα 630 και φτάνοντας έως τα 1.900 λίτρα.

Το τεχνολογικό υπόβαθρο είναι εξίσου ισχυρό, με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και ένα πλήρως ψηφιακό περιβάλλον που ενσωματώνει τις πιο σύγχρονες λειτουργίες συνδεσιμότητας και ασφάλειας.

Στην «καρδιά» του Rafale βρίσκεται το plug-in hyper hybrid σύστημα E-Tech 4×4, με τον τρικύλινδρο turbο των 1.200 κυβικών, τους τρεις ηλεκτροκινητήρες και συνδυαστική ισχύ 300 ίππων. Χάρη στην μπαταρία των 22,0 kWh η καθαρή ηλεκτρική αυτονομία μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 105 χιλιόμετρα, που καλύπτουν τις μετακινήσεις ακόμα και δύο ημερών ιδιαίτερα οικονομικά και χωρίς επιβάρυνση του περιβάλλοντος.

Η προηγμένη διαχείριση εξασφαλίζει οικονομία ενέργειας, ενώ η τετρακίνηση βελτιώνει την πρόσφυση και συμβάλλει και στην επίτευξη πολύ καλών επιδόσεων (0-100 χλμ./ώρα σε 6,4 δεύτερα και τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα).

Πέρα από τις επιδόσεις σημαντικό ρόλο στο fun to drive παίζει τόσο το εξελιγμένο και άκαμπτο πλαίσιο με την εξελιγμένη από την Alpine ανάρτηση, την ίδια στιγμή που η τετραδιεύθυνση εξασφαλίζει ευελιξία, ευκολία στο πάρκινγκ και σταθερότητα στις μεγάλες ταχύτητες.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η φορολογική του διάσταση. Με εκπομπές CO₂ κάτω από τα 50 g/km, το Rafale απαλλάσσεται από τον φόρο εταιρικής χρήσης, γεγονός που το καθιστά εξαιρετικά ελκυστικό για εταιρικούς στόλους και επαγγελματίες.

Κοινός παρονομαστής των Austral και Rafale είναι η σύγχρονη φιλοσοφία της Renault για εξηλεκτρισμό χωρίς συμβιβασμούς, με έμφαση στην τεχνολογία, την ασφάλεια και την πραγματική χρηστικότητα. Και τα δύο δείχνουν ξεκάθαρα προς τα πού κατευθύνεται η αυτοκίνηση, προσφέροντας λύσεις που καλύπτουν τόσο τις ανάγκες του σήμερα όσο και τις απαιτήσεις του αύριο.

Περισσότερα για το Austral μπορείτε να μάθετε κάνοντας κλικ εδώ και για το Rafale εδώ