Η Audi επέλεξε την περίοδο του Γκραν Πρι του Μονακό για να παρουσιάσει το Nuvolari, συνδέοντας το νέο της κορυφαίο μοντέλο με την παρουσία της στη Formula 1. Πρόκειται για το αυτοκίνητο που αναλαμβάνει ουσιαστικά τον ρόλο του διαδόχου του R8, ακολουθώντας όμως μια διαφορετική και πιο σύνθετη τεχνολογική προσέγγιση.
Το όνομα Nuvolari παραπέμπει στον Tazio Nuvolari, έναν από τους πιο εμβληματικούς οδηγούς αγώνων στην ιστορία. Η επιλογή δεν είναι τυχαία, καθώς η Audi θέλησε να δώσει στο νέο supercar έναν πιο έντονο αγωνιστικό χαρακτήρα. Η παραγωγή του θα περιοριστεί στις μόλις 499 μονάδες, νούμερο που το τοποθετεί ευθύς εξαρχής στην κατηγορία των συλλεκτικών μοντέλων.
Το Nuvolari βασίζεται στη Lamborghini Temerario, με τον ίδιο τρόπο που το R8 συνδεόταν τεχνολογικά με τη Huracan. Αξιοποιεί την ίδια βασική αρχιτεκτονική και το plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, ενώ οι μηχανικοί της Audi έχουν κάνει τις δικές τους επεμβάσεις και ρυθμίσεις. Έτσι η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 1.001 ίππους, έναντι 920 της Temerario.
Το σύστημα πρόωσης λοιπόν αποτελείται από το νέο bi-turbo V8 των 4.000 κυβικών εκατοστών, ο οποίος συνδυάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 7,3 kWh, ενώ κινητήριοι τροχοί είναι και οι τέσσερις.
Σε ότι αφορά τις επιδόσεις το Nuvolari επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 2,6 δεύτερα, ενώ η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 350 χλμ./ώρα. Οι τιμές αυτές, μαζί με την απόδοση των 1.001 ίππων, του εξασφαλίζουν τον τίτλο του πιο δυνατού και πιο γρήγορου αυτοκινήτου που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα η Audi.
Ιδιαίτερη σημασία έχει δοθεί και στη δυναμική συμπεριφορά. Η Audi εξέλιξε περαιτέρω το σύστημα τετρακίνησης, αξιοποιώντας δεδομένα από αισθητήρα 6D, ο οποίος παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο τις επιταχύνσεις και τις κινήσεις του αμαξώματος. Με βάση τις ανακοινώσεις της εταιρείας το Nuvolari προσφέρει 30% μεγαλύτερη ακρίβεια στην οδήγηση σε σχέση με τη Lamborghini Temerario.
Σχεδιαστικά, το νέο μοντέλο ακολουθεί μια καθαρή και μινιμαλιστική αισθητική προσέγγιση. Οι επιφάνειες είναι λιτές, οι γραμμές έντονες και οι αναλογίες ιδιαίτερα χαμηλές και φαρδιές. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η μεγάλη μάσκα με τα 64 μεταλλικά στοιχεία που έχουν σχεδιαστεί με στόχο την αεροδυναμική απόδοση.
Το αμάξωμα κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα, ώστε να περιοριστεί το βάρος και να ενισχυθεί η ακαμψία. Η Audi έχει χρησιμοποιήσει μεταλλικά στοιχεία τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό, επιδιώκοντας να συνδυάσει τις επιδόσεις ενός supercar με τον premium χαρακτήρα των κορυφαίων μοντέλων της.
Η παραγωγή του Audi Nuvolari αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2026, ενώ οι πρώτες παραδόσεις στους πελάτες έχουν προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2027.
